NSK Bearings: Driving Performance in the Railway Industry

Ferrovias

A NSK suporta com uma ampla variedade de rolamentos para eixos de roda, unidades de acionamento e motores de tração para veículos ferroviários. Os rolamentos NSK oferecem alto desempenho, alta confiabilidade e longos períodos de operação sem manutenção, apoiando as empresas ferroviárias na oferta de um transporte rápido, seguro e confiável.

Nossos rolamentos têm uma longa trajetória nos trens-bala Shinkansen do Japão, desde a primeira série 0 até os modelos mais recentes. Fornecemos aos trens Shinkansen rolamentos com lubrificação por banho de óleo e rolamentos vedados com graxa. Como os rolamentos de eixo são fundamentais para a segurança dos trens, desenvolvemos e aplicamos rolamentos com sensores de monitoramento de condições para uso prático.

Além disso, nossos rolamentos cônicos de alta confiabilidade possuem um histórico consolidado. Como as unidades de acionamento estão sujeitas a fortes vibrações, esses rolamentos passam por tratamento de nitretação suave para aumentar a resistência da gaiola, além de apresentarem especificações que melhoram a resistência ao desgaste com as faces dos rebordos.

A NSK também acompanha de perto as mudanças nas demandas da indústria. Com o aumento contínuo da velocidade dos trens, desenvolvemos rolamentos de rolos cilíndricos com rebordos especialmente projetados para unidades de acionamento que utilizam engrenagens helicoidais duplas, assegurando confiabilidade em alta velocidade.

Para intervalos ainda mais longos sem manutenção, desenvolvemos gaiolas especiais com excelente capacidade de redistribuição de graxa. Já os danos causados por corrosão elétrica — outro desafio significativo de manutenção — são mitigados por meio de rolamentos isolados com cerâmica e resina.

Em 2018, a NSK também obteve a certificação IRIS (International Railway Industry Standard).

Rolamentos para motores de tração

Condições de operação: altas cargas radiais e axiais, forte passagem de corrente elétrica

Os rolamentos de motores de tração em transporte ferroviário precisam ser robustos, sustentáveis e economicamente viáveis. O peso dos veículos ferroviários e os longos períodos de operação sem manutenção devem ser considerados para garantir elevado nível de confiabilidade e segurança. Além da necessidade de reduzir o peso do sistema de transmissão, os motores de tração em veículos ferroviários estão sujeitos a altas cargas radiais e axiais, bem como à forte passagem de corrente elétrica e altas rotações. Para atender a esses requisitos exigentes, a NSK desenvolveu rolamentos isolados com revestimento cerâmico e gaiolas de alta resistência.

Tanto os rolamentos de rolos cilíndricos quanto os rolamentos fixos de esferas de têm se mostrado eficientes em motores de tração ferroviários, pois são ideais para altas velocidades e cargas, além de facilitarem a instalação e a desmontagem.

Rolamentos Isolados para Motores de Tração – Revestimento Cerâmico

Rolamentos Isolados para Motores de Tração – Revestimento PPS

Os rolamentos de motores de tração frequentemente falham devido a danos causados pela passagem de corrente elétrica (corrosão elétrica). Para evitar a corrosão elétrica, a NSK desenvolveu rolamentos isolados com revestimento cerâmico e com revestimento em resina PPS. Ambas as soluções oferecem alta resistência de isolamento superior a 100 MΩ, com tensão de ruptura acima de 4 kV.

As gaiolas de alta resistência foram projetadas para absorver as cargas decorrentes, como vibrações. As extremidades esféricas dos roletes e os rebordos chanfrados aumentam a capacidade de carga axial, enquanto a alta qualidade e longa vida útil asseguram a segurança e confiabilidade dos motores de tração.

Rolamentos do conjunto de rodas (Wheelsets)

Condições de operação: cargas radiais de impacto e cargas axiais devido ao movimento de oscilação

Os rolamentos do conjunto de rodas estão sujeitos não apenas a cargas radiais provenientes das juntas dos trilhos, mas também a cargas radiais dinâmicas e estáticas causadas pelo peso do veículo. Além disso, precisam suportar cargas axiais decorrentes de movimentos de oscilação e curvas. Como os rolamentos de eixos estão expostos a essa combinação complexa de cargas, tanto as dimensões do munhão do eixo e do alojamento do rolamento quanto as condições complexas de carga são levadas em consideração em seu projeto.

O transporte ferroviário é internacional, o que significa que os rolamentos de eixos são utilizados em uma grande variedade de condições, incluindo sujeira, umidade e variações de temperatura ambiente. A NSK oferece rolamentos para eixos com soluções de vedação específicas, bem como diferentes lubrificantes para atender a esses requisitos. Rolamentos Cônicos, Rolamentos Autocompensadores de Rolos e Rolamentos de rolos Cilíndricos são particularmente adequados para aplicação conjunto de rodas.

Rolamentos de rolos cônicos com tampa de extremidade rotativa Sealed-Clean para conjuntos de rodas & Rolamentos de rolos cilíndricos para rodas

Os Rolamentos Cônicos Sealed-Clean com Tampa Rotativa podem ser integrados de forma ideal aos componentes adjacentes e são equipados com vedações e tampas de alta qualidade para evitar a perda de graxa ou a entrada de contaminantes como água. Dessa forma, problemas comuns em rolamentos podem ser evitados e os intervalos de manutenção prolongados, acompanhando a vida útil das próprias rodas. Como os rolamentos de eixo, que entram em contato direto com o eixo, precisam ser projetados para condições severas, as Unidades de Rolamentos Cônicos da NSK representam a solução ideal. Elas oferecem desempenho excepcional, longa vida útil, fácil manuseio e são adequadas para altas velocidades.

Os novos Rolamentos de rolos Cilíndricos da NSK foram especialmente projetados para reduzir peso, com um design compacto e de economia de espaço, capaz de operar em altas velocidades sob lubrificação a óleo.