NSK, Motion & Control
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Ejes intermedios y Juntas de Dirección
El bajo peso de los componentes así como su capacidad de deformación y absorción de la energía durante la colisión permite su adaptación a los movimientos de los ocupantes.
Juntas de Dirección
Se pueden elegir varias juntas en función de su uso.
De izquierda a derecha (arriba): De Tipo de Brida Única, De Tipo de Fase Libre, de Tipo de Holgura Superior.
De izquierda a derecha (abajo): De Tipo de Brida Doble, de Tipo Forjado.
Ejes intermedios colapsables
Ejes intermedios para el desplazamiento y absorción de la carga en el momento de la colisión.
De izquierda a derecha: Tipo Estriado Cubierto de Resina, Tipo de Sección Triangular, Tipo de Sierra Extensible.
Ejes intermedios deslizables
Ejes intermedios deslizables para absorber el desplazamiento del bastidor de la carrocería.
De izquierda a derecha: Tipos a Presión, Tipo Fuelle.